一、廣告牌安全檢測鑒定的必要性——廣告牌在6－7級風時就要倒掉，不能怪風大，根本原因還是設計問題。
幾乎沒有一家廣告公司有抗風能力的專項設計，甚至有些公司不知道自己制作的廣告牌應該抵抗多大的風力。大型廣告牌80%－90％都是不合格的，風壓的抗力只能達到6級水平。
按有關建筑設計規范，臨時性構筑物（包括戶外廣告牌）的抗風能力要求達到25年一遇的標準。根據歷史統計，杭州市25年一遇的標準是廣告牌每平方米能承重38－40公斤，也就是要求能抵抗10級左右的風力。而具體到某一塊廣告牌的抗風能力計算，不僅要考慮局部地區的地勢、地貌、風向、風力等，還要考慮廣告牌的形狀、體積、面積。比如空曠的平野和高樓林立的地方，同一地方的不同高度，它的抗風力都是不同的。比如穩定的風在風速達到35千米／小時才會妨礙步行，而紊亂不定的風只要有16千米／小時的風速就會造成同樣的麻煩。行人雖能受得住穩定的強風，但遇到風向風速變化不定的陣風時，盡管風速不大，人也很難站穩。
要測算出廣告牌的抗風能力，首先要知道風壓基本值，然后與風壓高度變化系數、地貌形狀系數、陣風系數、廣告牌體形系數等相乘。舉例說，在杭州10米高處的風壓基本值為50公斤左右，如果不考慮其他系數，15平方米的廣告牌所承受的風力達750公斤；50米高處的風壓基本值約80公斤，15平方米的廣告牌所承受的風力達1200公斤。
二、廣告牌安全檢測鑒定的注意事項：
焊縫中常見缺陷的類型及其在超聲探傷中的識別
焊縫中常見的缺陷主要有氣孔、夾渣、未焊透、未熔合和裂紋等幾種，他們各自的回波均有其特性。
1.氣孔
氣孔是在焊接過程中焊接熔池高溫時吸收了過量的氣體或冶金反應產生的氣體，在冷卻凝固之前來不及逸出而殘留在焊縫金屬內所形成的空穴，多呈球形或橢球形。氣孔可分為單個氣孔和密集氣孔。單個氣孔回波高度低，波形較穩定。從各個方向探測，反射波高大致相同，但稍一移動探頭就消失。密集氣孔為一簇反射波，其波高隨氣孔的大小而不同，當探頭作定點轉動時，會出現此起彼落的現象。
2.夾渣
夾渣是指焊后殘留在焊縫金屬內的熔渣或非金屬夾雜物，夾渣表面不規則。夾渣分點狀夾渣和條狀夾渣。點狀夾渣的回波信號與點狀氣孔相似。條狀夾渣回波信號多呈鋸齒狀。它的反射率低，一般波幅不高，波形常呈樹枝狀，主峰邊上有小峰。探頭平移時，波幅有變動，從各個方向探測，反射波幅不相同。
3.未焊透
未焊透是指焊接接頭部分金屬未完全熔透的現象。一般位于焊縫中心線上，有一定的長度。探傷中探頭平移時，未焊透波形較穩定，焊縫兩側探傷時，均能得到大致相同的反射波幅。
4.未熔合
未熔合主要是指填充金屬與母材之間沒有熔合在一起或填充金屬層之間沒有熔合在一起。未熔合反射波的特征是：探頭平移時，波形較穩定。兩側探測時，反射波幅不同，有時只能從一側探到。
2超聲波探傷方法原理及分類
超聲波探傷是利用超聲波經過不同的介質產生反射的特性。超聲波通過構件檢測表面的耦合劑進入構件，在構件中傳播，碰到缺陷或構件底面就會反射回至探頭，根據反射波在超聲波探傷儀熒光屏中的位置及波幅高度就可計算出其位置及大小。根據波形顯示的不同，超聲波探傷儀分為A型、B型、C型，常見的是A型脈沖反射式探傷儀。
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