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丹東屋面光伏檢測鑒定評估單位
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產品描述

品牌中測 分類房屋檢測 數量100000000 種類可靠性鑒定 功能房屋檢測單位
目前,的涵括鋼結構、特種設備原材料以及涂料工程等試驗檢測。而且,鋼結構檢測是對鋼結構的關鍵部位進行檢測以至于確保鋼結構建構筑物正常運用以及安全引用的重要手段。那么,性價比高的鋼結構檢測工程要注意哪些事項呢?具體內容如下:
:注意鋼結構材料的檢測
現在,對于鋼結構的材料來說主要有以下幾種,如:防護用材料、連接用材料以及構件材料。而一般來說,鋼結構的材料都是要做到防火、防腐以及防銹等等,并且其要能夠適用于不用的外部使用環境等方面要求,因此,用戶在進行鋼結構檢測過程中要注意對鋼結構材料進行規范化檢測。
第二:注意鋼結構連接檢測
用戶在進行鋼結構檢測之時則需謹慎注意鋼結構連接方式。根據了解,焊接是在鋼結構連接中運用為廣泛的一種連接方法。但是,對于焊接的質量產生影響來說,其重要的一個因素就是焊縫缺陷,如:氣孔、焊以及裂紋等因素。因此,鋼結構檢測事項對于工程建設而言則非常重要。
第三:注意鋼結構性能的檢測
具體而言,用戶在進行鋼結構性能上的檢測過程中主要注意以下幾方面內容,如:抗火性能檢測、防銹防腐檢測以及構件損傷缺陷檢測等方面的縝密性能檢測,而由此可知,鋼結構性能關乎于鋼結構工程的運用性能。
具體來說,企業如要想保證工程的質量要求,而高質量的鋼結構檢測工作則是一個不可或缺的重要環節之一。但是,的鋼結構檢測的過程中應該根據國家規定以及標準,并且,企業要牢牢掌握對質量的控制要點進而以保鋼結構的施工質量。
屋面光伏荷載證明報告——光伏屋頂的特點 
(1)光伏屋頂沒有地域的限制,沒有資源無枯竭的威脅存在。太陽能資源遍及全球,完全沒有地域限制。我國地勢優越,平均每天每m2 接受到的太陽能在4~6kW?h。光伏屋頂在-45~60℃都能工作。
(2)節能環保。光伏屋頂采用的能源是太陽能,是可以重復并無污染的能源,節能減排效果明顯。
(3)光伏屋頂的適用范圍廣泛。光伏屋頂可以適用于寫字樓、、賓館飯店、學校、民用住宅小區等。
(4)光伏屋頂的占用空間小。光伏屋頂直接利用原建筑的屋頂空間,并無占用多余的空間。尤其在人口密集地區,屋頂可以使光伏發電系統不用額外占用昂貴的土地。
(5)。光伏屋頂從獲取能源到利用能源直接花費的時間較短,電能損失較小,使用效率高。
(6)促進了屋面技術的發展。例如,發達正在推廣的光伏電池薄膜復合在SBS改性瀝青防水卷材上的光伏瀝青卷材、光伏電池薄膜復合在瓦材上的光伏瓦,以及光伏電池薄膜復合在高防水卷材上的太陽能高卷材。這項新技術使得屋面在防水、保溫隔熱等基礎上又增加了新的功能 
光伏屋頂發展所面臨的問題
光伏屋頂發電計劃的確是為我國建筑業注入了新鮮血液,同樣也為我國的房地產開辟了,但為何目前光伏屋頂卻難以進入平常老百姓家中?我國光伏市場為何發展緩慢呢?原因在于其具體付諸實施時困難度不小,主要表現為以下幾個方面。
(1)投入成本過高。在現今條件下,屋頂發電的設備價格和電價與傳統能源發電方式相比成本偏高。目前這是普及光伏屋頂的主要瓶頸。
(2)廣大群眾對于光伏發電的認識不夠,群眾心理接受率不高。
(3)我國在光伏屋頂應用技術的研究方面,自主創新不夠,市場發展緩慢,光伏產品的生產和研發也相對滯后,而且并無制度明確的光伏產品質量認證制度。
(4)既有建筑的光伏屋頂的改造難以實施。
(5)建筑從業人員對光伏建筑的認識存在不足。 
屋面光伏荷載證明報告——本公司承接以下全國業務:
1、司法仲裁委托 
2、文化、體育、娛樂、賓館、餐飲、商鋪、展廳等公共場所的開業前、轉業前和資質年審前的房屋安全3、“五無”工程建筑物的檢測 
4、房屋完損等級評定和房屋安全事故 
5、出租房屋租賃前安全 
6、房屋改變用途安全及改變使用功能 
7、拆改房屋安全 
8、房屋地基承載力,抗震 
9、房屋裝飾裝修安全 
10、施工周邊房屋安全 
11、建筑物的年限 
12、災后建筑物的 
13、近代建筑 
14、工業廠房安全 
15、房屋質量的安全 
16、危房鑒定及各種應急 
17、地鐵共振引發的房屋損壞 
18、房屋加固增層改、修繕擴建 
19、建筑結構可靠性 
20、房地產信息和中介服務 
21、建筑物改造加固。
丹東屋面光伏檢測鑒定評估單位
屋面光伏荷載報告實例:
xxxxxx 公司湖北分公司擬與xxxxxx 公司合作,在該新建24 棟廠房屋頂布設屋頂分布式光伏組件,建成屋頂光伏發電站。因光伏組件的布設將增加建筑相應屋面區域的荷載,故在光伏組件布設施工前需對上述廠房擬布光伏組件區域內的屋蓋結構進行檢測,并評估其安全性,為該項目后續的決策及處理提供技術依據。
 一、該項目屋面光伏組件設計鋪設方式有兩種:
 1、在鋼筋混凝土屋面布設鋼支架,并用混凝土壓塊壓住鋼支架以保證其的穩定,再將光伏組件鋪設于鋼支架上,相應屋面荷載增加約0.6kN/㎡(標準值);
2、直接將光伏組件平鋪固定于現有屋面構件表面,不再架設鋼支架和混凝土壓塊,相應屋面荷載增加約0.13kN/㎡(標準值)。實際在屋頂鋪設光伏組件時是按照組件單元鋪設,且單元間留有檢修通道,故此次所取荷載偏于安全。
二、檢測目的
本次結構檢測的目的是以科學的方法和手段,對房屋屋蓋結構進行檢測,測
量屋頂構件軸線位置、截面尺寸、鋼板厚度,與原設計圖紙進行對比復核,并通
過計算評估其承載力,明確廠房的結構現狀,為后期增加荷載提供技術參數。
三、檢測依據及標準
及行業相關技術規范:
1 《建筑結構檢測技術標準》(GB/T50344-2004) ;
2 《鋼結構工程施工質量驗收規范》(G205-2001);
3 《鋼結構設計規范》(G017-2003);
4 《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》(CE 102-2002);
 5 《建筑結構荷載規范》(G009-2012);
6 《建筑抗震設計規范》(G011-2010);
7 《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》(JGJ/T 23-2011);
8 《黑色金屬硬度及強度換算值》(GBT 1172-1999);
8 圖紙等相關技術資料
四、檢測項目和內容
 根據檢測的目的和要求,現場檢測內容如下:
1 現場相關情況調查;
2 建筑、結構布置調查;
3 主要結構構件尺寸測量;
4 材料強度檢測
5 結構外觀缺陷普查;
6 結構承載力計算分析;
7 結構整體分析、評價。
 屋面光伏荷載報告——鋼結構承載力:
鋼結構構件的可靠性評級包括承載能力(含構造和連接)、變形、偏差三個子項。這里承載能力是主要子項,根據其受作用的特征可以是強度、穩定性、疲勞,也可以是連接。一般是根據結構上的作用效應和抗力(材質參數、幾何參數和結構理論模式)的關系進行驗算分析從而評定其等級的。也可以直接進行荷載試驗檢驗。對已建結構的試驗檢驗,一般不能進行到破壞,所以看不出安全儲備量。另外在試驗方案、荷載作用模擬、結構的反應控制均應仔細擬定計劃,并作好可能發生意外情況的防護和對策。 
 1、鋼結構和構件的項目
 在承載能力評定中鋼結構材質檢查是很重要的,構成鋼結構的桿件、節點板、鉚釘、螺栓、焊接材料等,一般從外觀上很難分辨清楚,由于材質不同,其機械性能(強度、屈服強度、延伸率、冷彎性能、沖擊韌性等)和化學成份(C、Si、Mn、P、S……)不同。對結構可靠性(安全性、耐久性)、以及施工中的可焊性、低溫工作條件下的冷脆性等。其影響都是很大的,所以要求在結構驗算時其材料的強度取值,當結構材料種類和性能符合原設計要求時,且原始資料充分可靠,應按原設計取值。不相符時,或材料已變質時,應采用實測試驗數據,此時材料強度的標準值應按《建筑結構設計統一標準》(G68—84)第4.0.4條規定確定。
 鋼結構設計規定,當構件表面溫度超過℃時,就要采取隔熱措施,當構件溫度大于或等于200℃時,就要按構件所處工作溫度條件用試驗方法確定材料的物理力學指標。
 2、變形
 結構構件在設計荷載作用下的變形值的限制,主要是從為了滿足使用功能的要求,包括:
  (1)用戶的安全感和美觀;
   (2)不損壞非結構構件;
  (3)不超過結構能承受的變形;
  (4)不使用途失效;
 (5)不得有過度的振動和搖晃。
 鋼結構構件變形按表11.3評定等級標準。
 3、評定等級分為A、B、C、D,按承載能力(包括構造和連接)、變形、偏差三個子項評定等級,并以承載能力(包括構造和連接)為主確定該項目的評定等級:
 (1)當變形、偏差比承載能力(包括構造和連接)相差不大于一級時,以承載能力(包括構造和連接)的等級作為該項目的評定等級;
 (2)當變形,偏差比承載能力(包括構造和連接)低二級時,按承載能力(包括構造和連接)的等級降低一級作為該項目的評定等級;
 (3)遇到其他情況時,可根據上述原則綜合判斷、評定等級。
丹東屋面光伏檢測鑒定評估單位
屋面光伏荷載報告——屋頂安裝光伏發電項目需了解屋頂荷載值多少基礎知識:
一、在進行屋面荷載檢測前首先先要弄明白工廠的建筑和結構形式;
通過對現場勘查確定設備的尺寸、重量、運行荷載及布局,了解工廠布置設備區域的使用荷載是否滿足原設計要求,查看結構布局是否合理,構件傳力是否直接,在通過抽取部份混凝土構件芯樣送第三方檢測單位試壓獲取混凝土強度數據,并以計算機建模復核驗算樓板承重能力。檢測區域是否產生裂縫,并分析裂縫產生的原因及是否對結構造成的危害,
根據檢測房屋結構材料力學能、按現有荷載、使用情況和房屋結構體系,根據檢測結果、原設計圖紙,規范等,建立合理的計算模型,驗算房屋現有安全使用能力并復核其結構措施,嚴謹編寫房屋安全報告書;并通過對該工廠屋面進行的承重檢測,結合設備的重量信息參數等提出合理的光伏設備擺放意見
二、屋頂的承載力也是大坑。本來屋頂荷載是夠的,但是施工設計過程中,電纜,橋架安裝上去以后,荷載就不夠了,導致屋頂主梁變形的情況。又比如下圖,冷庫混凝土屋頂,看上去太好了,結果沒法用。因為冷庫風管把荷載全部吃掉了。屋頂光伏電站作為分布式光伏發電的主力軍之一,備受制造企業青睞,閑置的廠房屋頂再次被利用起來。看到分布式光伏市場的紅利,許多居民也蠢蠢欲動,欲償償鮮,建立家用屋頂光伏電站。首先查《建筑結構荷載規范》,在有設備的情況下還要自己手算,比如你知道一臺機器的重量是一噸,擺放的面積是10平米,那就是1000/10=100kg/m2按重力加速度=10來考慮就是1KN/m2,把這1KN/m2按活荷載考慮,則布置機器的那個房間就應按照規范查到的標準活荷載+1KN/m2來計算,一般民房的樓面活荷載為2KN/m2,所以你計算的活荷載應該按3KN/m2計算家用屋頂光伏電站建設時,如何把握電站承重能力呢?屋頂能承受太陽能電站設備的重量是怎么計算?這是電站設計之初必須要慎重考慮的問題。
屋面光伏荷載報告——檢測的主要內容:
1、廠房屋面承受的力,建筑學上叫活荷載,一般分為上人屋面和不上人屋面,絕大部分的廠房屋面為不上人屋面。屋面活荷載主要考慮了:檢修荷載、風荷載、雪荷載、積灰荷載等,其中風荷載與地面粗糙度有關系,與廠房高度有關系;
2、而雪荷載則與廠房所在地的雪荷載40年大值有關,設計廠房時應該滿足《雪荷載設計標準》的要求;積灰荷載以及其他荷載應該根據實際需要設定。
3、假設一個廠房的風荷載值為0.5kN/m2,雪荷載值為0.4kN/m2,積灰荷載為0.4kN/m2,則這個屋面大承受壓力值為1.3kN/m2,也就是說是kg/m2。
具體數據你還是要去一下當地的建筑設計部門。那么嚴格講是活荷載,如果貨物長期堆放,且不的話,在堆放時輕拿輕放,可以考慮按恒荷載衡量能否放置此重量的貨物,如若,則必須按活荷載考慮
房屋檢測過程:(一般性流程,具體項目檢測方法有可能不同)
1、房屋的建造、使用和修繕的歷史沿革、建筑風格、結構體系等資料。
2、建立總平面圖、建筑平面、立面、剖面、結構平面、主要構件截面等資料。
3、抽樣檢測房屋承重結構材料的性能,構件抽樣數量和部位應符合相關標準的規定。抽樣部位應含有代表性的損壞構件。
4、檢測房屋的結構、裝修和設備等的完損程度、分析損壞原因。
5、檢測房屋傾斜和不均勻沉降現狀。
6、根據實測房屋結構材料力學性能,按現有荷載、使用情況和房屋結構體系,建立合理的計算模型,驗算房屋現有承載能力。
7、根據實測房屋結構材料力學性能,按現有使用荷載情況和房屋結構體系,以上海地區地震反應譜特征,建立合理的計算模型,驗算房屋現有抗震能力并復核抗震構造措施。
8、檢查房屋設備的運行狀況。
丹東屋面光伏檢測鑒定評估單位
分布式光伏電站的建設特點。
大家都清楚,所有的分布式光伏電站大家分析了很多,它的特點,就近發電,就近并網,就近使用的原則,對于分布式的定義,對于裝機容量有一個定義,現在20兆瓦以下。相對集中,整個的投資規模,因為并網比較便利,可以就近選擇設施。我大致總結了一下,我們從分布式電站的建設特點來講,根據這個建設特點,我們為什么會主推EPC模式,設計、采購和施工,目前在分布式電站的建設過程中遇到了很多問題,從資金上,從質量上不可避免產生一些問題,我從特點來講一下。我覺得EPC不管是從風險、投資和成本上都有特點。為什么分布式開發的困難比較大,因為供電的數量分散比較多,廣東雖然工業比較發達,全國來看,上到一定體量的屋頂并不是很多的,如果成片開發來說,很多的設計要考慮怎么樣根據現場整個屋面的數量來定制系統,從設計特點來看,現在開發的電站下面進行生產,怎么樣不應該生產,設計施工方案更加合理。在已建屋面安裝電池組件,需要對屋面是否能夠增加荷載進行復核。接入條件各有不同,需要考慮電網情況,得出可靠的接入方案,廣東沿海地區需要考慮臺風的影響。分布式光伏電站的建設特點,設計,并網點較多,需要根據原有的配電系統選擇并網點和并網電壓等級,新建或改造配電室。根據負載用點情況,測算收益,以美的的6兆瓦的案例,本項目屋頂分散,接入點比較遠,屋頂有較多設備和采光帶,因此在設計過程中,先對屋頂實際情況進行模擬分析,得出合理的組件布置,再確定逆變器和箱變的位置,盡可能減少電纜的長度,降低傳輸損耗,開關站根據現場實際情況采用戶外集裝箱式,不占用生產廠房。
二、屋面光伏荷載報告實例——某廠房廠房位于三明市尤溪縣,建于2015年,車間平面尺寸為3003+2730米,檐口高度為8.5米,總屋頂面積為5733m2,主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備,根據甲方提供的資料,鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡(0.15kN/㎡)。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙,對屋面增加太陽能設備進行安全評估,根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議,以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結構基本情況查勘:
該廠房,建于2015年,結構形式為門式鋼架結構,結構傳力路徑為:荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置,屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置,墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好,未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形,未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷;鏈接及節點無明顯缺陷;鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層,無明顯銹蝕痕跡。
2、結構使用條件調查核實:
該廠房,其生產設備均直接支撐于地面上,沒有支撐于車間主結構上,未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調查:
現場勘察車間結構的柱底和底層墻體,未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等,地基基層可評定為無明顯靜載缺陷,地基基本趨于穩定。
4、承重結構檢查:
檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形;未發現柱子的側斜和撓曲;未發現屋面檁條有過大撓曲變形;主體結構構件表面無明顯缺陷;連接及節點無明顯缺陷。
5、工程資料收集:
甲方提供了車間的建筑、結構施工圖(竣工圖),產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。
http://m.whqzyc.com

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