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鋼結(jié)構(gòu)建筑安全檢測(cè)鑒定權(quán)威中心
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產(chǎn)品描述

鋼結(jié)構(gòu)建筑安全檢測(cè)鑒定權(quán)威中心

門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房造型美觀,施工速度快,越來(lái)越多在單層工業(yè)廠房中應(yīng) 用。當(dāng)廠房?jī)?nèi)無(wú)吊車或設(shè)置橋式吊車起重量不大于20t的中、輕級(jí)工作制 (A1-A5)的吊車,或懸掛式起重機(jī),起重量不大于3t時(shí),應(yīng)遵守《門式剛 架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的要求設(shè)計(jì)。但在很多情況下吊車噸位及廠房 高度很高,已超出《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的應(yīng)用范圍,需按 《鋼結(jié)構(gòu)》規(guī)范的要求設(shè)計(jì)。

結(jié)構(gòu)類型和截面形式
鋼結(jié)構(gòu)廠房應(yīng)用較多的為單跨、雙跨或多跨的單、雙坡結(jié)構(gòu)形式。門式剛架通長(zhǎng)用于跨度為9-36米,柱距宜為6米,也可為7.5米和9米。 結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要為剛架柱,剛架斜梁,柱間支撐,屋面支撐,系桿,檁條和山墻骨架組成。
門式剛架的結(jié)構(gòu)形式是多種多樣的,按構(gòu)件體系分,可分為實(shí)腹式剛架和格構(gòu)式剛架。前者梁、柱一般采用H型實(shí)腹截面,其剛度較強(qiáng),但用鋼量稍多。后者一般采用小截面角鋼、鋼管等構(gòu)件組合的格構(gòu)式梁、柱截面。其加工制作較為復(fù)雜,但用鋼量較省,適用于大跨度的廠房。在門式剛架工業(yè)廠房設(shè)計(jì)中,通長(zhǎng)采用實(shí)腹式梁柱截面。按截面形式分,有等截面和變截面。變截面與等截面相比,前者可以適應(yīng)彎矩變化,節(jié)約材料,但在構(gòu)件連接及加工制造方面,不如等截面方便。由于工業(yè)廠房?jī)?nèi)部多設(shè)有橋式吊車,柱宜采用等截面構(gòu)件。
單層廠房伸縮縫的間距為70米,伸縮縫處的做法習(xí)慣上采用雙柱,雙柱基礎(chǔ)可不斷開。伸縮縫寬度一般為20-30mm.
支撐的布置
1.柱間支撐的布置

為保證鋼結(jié)構(gòu)廠房的空間工作,提高整體剛度,承受房屋端部山墻風(fēng)力、吊車縱向剎車荷載、溫度應(yīng)力和地震作用和傳遞縱向水平力,防止桿件產(chǎn)生過(guò)大的變形,避免壓桿失穩(wěn),以及保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,應(yīng)根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)形式,車間吊車的設(shè)置,振動(dòng)設(shè)備以及廠房的跨度、高度、溫度區(qū)段的長(zhǎng)度等情況布置的支撐系統(tǒng)。廠房每一溫度區(qū)段應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定的柱間支撐系統(tǒng),并與屋蓋的橫向水平支撐的布置相協(xié)調(diào)。下柱支撐應(yīng)盡可能設(shè)在溫度區(qū)段的中部,使吊車梁等縱向構(gòu)件能隨著溫度的變化比較自由地向區(qū)段兩端伸縮。當(dāng)溫度區(qū)段的長(zhǎng)度不大時(shí),一般在溫度區(qū)段的中部設(shè)置一道下柱支撐。當(dāng)溫度區(qū)段的長(zhǎng)度大于150米時(shí)(7度)或120米時(shí)(8度,9度),應(yīng)在廠房1/3區(qū)段內(nèi)各布置一道下柱支撐,支撐間距不應(yīng)大于60米。上柱柱間支撐應(yīng)布置在廠房單元兩端和有下柱支撐的柱間。



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